{"id":596,"date":"2019-01-02T10:02:49","date_gmt":"2019-01-02T09:02:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.societadiminerva.it\/?p=596"},"modified":"2019-01-08T14:18:47","modified_gmt":"2019-01-08T13:18:47","slug":"gennaio-2019-programma-mensile-dei-giovedi-minervali","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.societadiminerva.it\/demo\/2019\/01\/02\/gennaio-2019-programma-mensile-dei-giovedi-minervali\/","title":{"rendered":"Gennaio 2019 | Programma mensile dei Gioved\u00ec Minervali."},"content":{"rendered":"<div style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 0px;\" class=\"sharethis-inline-share-buttons\" ><\/div><p>La Societ\u00e0 di Minerva, per il mese di gennaio 2019, ha deciso di organizzare &#8211; avvalendosi della collaborazione dell\u2019<em>Associazione Museo-Stazione Trieste Campo Marzio<\/em>\u00a0&#8211; una serie di tre incontri incentrati sui collegamenti ferroviari di Trieste con l\u2019Europa Centro-Orientale all\u2019epoca dell\u2019Impero Asburgico e sul ruolo dagli stessi rivestito nello sviluppo dei traffici del Porto di Trieste fino al 1918.<\/p>\n<p>Gli incontri si terranno, come di consueto, presso la Sala conferenze della Biblioteca Statale &#8220;Stelio Crise&#8221; in Largo Papa Giovanni XXIII, 6 &#8211; Trieste nelle giornate di gioved\u00ec 10, 17 e 24 gennaio 2019 alle ore 16.45.<\/p>\n<p>Durante il primo incontro del 10 gennaio, <strong>Franco Gioseffi<\/strong> illustrer\u00e0 la storia e le vicissitudini che portarono alla costruzione del primo collegamento ferroviario: <strong>la Ferrovia \u201cMeridionale austriaca\u201d Vienna &#8211; Trieste<\/strong> con la connessa realizzazione dell\u2019allora \u201cPorto Nuovo\u201d (oggi \u201cPorto Vecchio\u201d). Lunga 577 km e interamente a doppio binario, venne completata nel 1857, grazie all\u2019ingegno dell\u2019ingegnere veneziano Carlo Ghega. Comprende nel suo percorso l\u2019ardita realizzazione del passaggio attraverso il massiccio montano del Semmering, prima ferrovia da montagna oggi patrimonio dell\u2019UNESCO.<\/p>\n<p>Relatore del secondo incontro, il 17 gennaio, sar\u00e0 <strong>Roberto Carollo<\/strong> che illustrer\u00e0 il secondo collegamento ferroviario di Trieste realizzato nel 1887: la <strong>Ferrovia Trieste S. Andrea &#8211; Erpelle<\/strong> meglio conosciuta come <strong>Ferrovia della Val Rosandra<\/strong>. Costruita quale alternativa all\u2019unica linea privata, la Meridionale, per spezzarne il monopolio e sostenere le sorti del Porto in decadenza, perse la sua pur importante funzione dopo soli 19 anni e venne destinata ad un servizio locale che la port\u00f2, anche per i successivi sconvolgimenti geopolitici, alla definitiva soppressione. Coeva alla sua realizzazione, quale necessario transito in zona urbana, fu la \u201clinea delle Rive\u201d che sopravvisse fino 1981 quale collegamento tra i due complessi ferroviari portuali di Trieste.<\/p>\n<p>Il tema del terzo incontro del 24 gennaio, tenuto da <strong>Alessandro Puhali<\/strong>, sar\u00e0 incentrato sulla realizzazione, avvenuta nel 1906, del pi\u00f9 diretto collegamento ferroviario di Trieste con i territori maggiormente industrializzati della monarchia asburgica e, pi\u00f9 in generale, con l\u2019Europa Centrale: la <strong>Ferrovia Transalpina<\/strong> Trieste (Campo Marzio) &#8211; Jesenice &#8211; Villaco\/Klagenfurt. Con questo collegamento, auspicato gi\u00e0 nella seconda met\u00e0 dell\u2019Ottocento, il Porto di Trieste raggiunge il suo massimo sviluppo prima del 1918.<\/p>\n<p>Durante l\u2019assemblea generale dei soci minervali in calendario il 31 gennaio verr\u00e0 distribuito, ai soci in regola con la quota associativa annuale, il volume LXXVIII della IV serie, CXXVI della Raccolta dell\u2019\u00abArcheografo triestino\u00bb 2018.<\/p>\n<p>La quota annuale per diventare Socio Minervale \u00e8 di \u20ac 50,00.<br \/>\nL\u2019importo va versato su uno dei seguenti conti correnti intestati alla Societ\u00e0 di Minerva \u2013 Ente Morale:<br \/>\nc\/c Unicredit: IT 59 V 02008 02230 000005291342<br \/>\nc\/c post.: 12147344 (IT 44 U 07601 02200 000012147344)<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">&#8211; &#8211; &#8211; &#8211; &#8211;\u00a0&#8211; &#8211; &#8211; &#8211; &#8211;\u00a0&#8211; &#8211; &#8211; &#8211; &#8211;\u00a0&#8211; &#8211; &#8211; &#8211; &#8211;\u00a0&#8211; &#8211; &#8211; &#8211; &#8211;\u00a0&#8211; &#8211; &#8211; &#8211; &#8211;\u00a0&#8211; &#8211; &#8211; &#8211; &#8211;\u00a0&#8211; &#8211; &#8211; &#8211; &#8211;\u00a0&#8211; &#8211; &#8211; &#8211; &#8211;<\/p>\n<h1 style=\"text-align: center;\"><strong>GIOVEDI MINERVALI<\/strong><\/h1>\n<p style=\"text-align: center;\">Programma di gennaio 2019<\/p>\n<p>Gli incontri culturali della Societ\u00e0 di Minerva si svolgono nella sala al secondo piano della BIBLIOTECA STATALE &#8220;STELIO CRISE&#8221; (Largo Papa Giovanni XXIII, 6), con il seguente calendario:<\/p>\n<p><strong>gioved\u00ec 10 gennaio, ore 16.45<br \/>\n<\/strong>Franco Gioseffi<br \/>\n<em>La Ferrovia Meridionale<\/em><\/p>\n<p><strong>gioved\u00ec 17 gennaio, ore 16.45<br \/>\n<\/strong>Roberto Carollo<br \/>\n<em>La Ferrovia della Val Rosandra<\/em><\/p>\n<p><strong>gioved\u00ec 24 gennaio, ore 16.45<br \/>\n<\/strong>Alessandro Puhali<br \/>\n<em>La Ferrovia Transalpina<\/em><\/p>\n<p><strong>gioved\u00ec 31 gennaio, ore 16.30<br \/>\n<\/strong><em>Assemblea generale dei soci<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Societ\u00e0 di Minerva, per il mese di gennaio 2019, ha deciso di organizzare &#8211; avvalendosi della collaborazione dell\u2019Associazione Museo-Stazione Trieste Campo Marzio\u00a0&#8211; una serie di tre incontri incentrati sui &hellip; <\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.societadiminerva.it\/demo\/2019\/01\/02\/gennaio-2019-programma-mensile-dei-giovedi-minervali\/\" class=\"btn btn-readmore\">Leggi di pi\u00f9 <span class=\"screen-reader-text\"> &#8220;Gennaio 2019 | Programma mensile dei Gioved\u00ec Minervali.&#8221;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[31,34,32,33,10,35],"class_list":["post-596","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-giovedi-minervali","tag-ferrovia","tag-ferrovia-della-val-rosandra","tag-ferrovia-meridionale","tag-ferrovia-transalpina","tag-giovedi-minervali","tag-trieste"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.societadiminerva.it\/demo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/596","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.societadiminerva.it\/demo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.societadiminerva.it\/demo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.societadiminerva.it\/demo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.societadiminerva.it\/demo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=596"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.societadiminerva.it\/demo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/596\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":629,"href":"https:\/\/www.societadiminerva.it\/demo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/596\/revisions\/629"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.societadiminerva.it\/demo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=596"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.societadiminerva.it\/demo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=596"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.societadiminerva.it\/demo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=596"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}