{"id":897,"date":"2019-04-18T10:04:31","date_gmt":"2019-04-18T08:04:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.societadiminerva.it\/?p=897"},"modified":"2019-05-10T10:13:24","modified_gmt":"2019-05-10T08:13:24","slug":"maggio-2019-programma-mensile-dei-giovedi-minervali","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.societadiminerva.it\/demo\/2019\/04\/18\/maggio-2019-programma-mensile-dei-giovedi-minervali\/","title":{"rendered":"Maggio 2019 | Programma mensile dei Gioved\u00ec Minervali."},"content":{"rendered":"<div style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 0px;\" class=\"sharethis-inline-share-buttons\" ><\/div><h2 style=\"text-align: center;\"><strong>I PRIMI 300 ANNI DEL PORTO DI TRIESTE.<\/strong><\/h2>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Programma del mese di maggio 2019<\/h3>\n<p style=\"text-align: center;\">Incontri organizzati con il patrocinio del FAI \u2013 Delegazione di Trieste<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-909 \" src=\"https:\/\/www.societadiminerva.it\/demo\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Fai_Logo_friuli_trieste.jpg\" alt=\"\" width=\"54\" height=\"27\" srcset=\"https:\/\/www.societadiminerva.it\/demo\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Fai_Logo_friuli_trieste.jpg 1552w, https:\/\/www.societadiminerva.it\/demo\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Fai_Logo_friuli_trieste-300x151.jpg 300w, https:\/\/www.societadiminerva.it\/demo\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Fai_Logo_friuli_trieste-768x387.jpg 768w, https:\/\/www.societadiminerva.it\/demo\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Fai_Logo_friuli_trieste-1024x516.jpg 1024w, https:\/\/www.societadiminerva.it\/demo\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Fai_Logo_friuli_trieste-1130x580.jpg 1130w\" sizes=\"auto, (max-width: 54px) 100vw, 54px\" \/><\/p>\n<p>Nel solco della tradizione perseguita dalla Minerva nella valorizzazione delle vicende storiche di Trieste e anche in stretta connessione con l&#8217;attualit\u00e0, durante il mese di maggio 2019, gli incontri saranno dedicati al <strong>Porto di Trieste<\/strong>. Si intende cos\u00ec celebrare l\u2019anniversario della proclamazione del Porto Franco, avvenuta 300 anni fa, il 18 marzo 1719, ad opera di Carlo VI che concedeva a Trieste la \u201cpatente\u201d.<\/p>\n<p><strong>I Gioved\u00ec Minervali del mese di maggio sono organizzati con il patrocinio del FAI \u2013 Delegazione di Trieste: il Fondo Ambiente Italiano si pu\u00f2 considerare a tutti gli effetti custode della nostra memoria collettiva, grazie al suo lavoro nella tutela e coinvolgimento dei giovani nella conoscenza valorizzazione del nostro patrimonio storico, artistico e naturale. Un custode vigile e attento affinch\u00e9 nulla vada disperso della nostra storia in quanto \u201cun popolo senza passato \u00e8 un popolo senza futuro\u201d, motto in sintonia con i valori della Societ\u00e0 di Minerva. A Trieste la Delegazione e il Gruppo Fai Giovani ha aperto alle visite il Porto Vecchio nel 2016, durante le Giornate FAI di Primavera che hanno accolto migliaia di persone curiose di scoprire una fetta di citt\u00e0 sconosciuta.<\/strong><\/p>\n<p>Gli incontri si terranno, come di consueto, presso la Sala conferenze della Biblioteca Statale \u201cStelio Crise\u201d sita in Largo Papa Giovanni XXIII 6 nelle giornate di gioved\u00ec 2, 9, 16, 23 e 30 maggio 2019 alle ore 16.45.<\/p>\n<p>Il primo appuntamento, <strong>gioved\u00ec 2 maggio<\/strong>, vedr\u00e0 protagonista <strong>Giulia Delogu\u00a0<\/strong>(ricercatore presso Universit\u00e0 Ca&#8217; Foscari Venezia) con la conferenza dal titolo <em>Il porto franco di Trieste e la nascita dell&#8217;informazione moderna nel Settecento. <\/em>Il porto franco \u00e8 luogo di sospensione dell\u2019imperio, dove anche il controllo del potere politico sull\u2019informazione viene continuamente messo in discussione in nome delle esigenze del commercio. \u00c8 luogo in cui si rovesciano fenomeni d\u2019et\u00e0 moderna quali la territorializzazione del potere e la nazionalizzazione della lingua e della cultura. \u00c8 infine luogo di incontro tra il mercantilismo declinante e il nascente liberalismo. E proprio Trieste, nel Settecento, appare come un laboratorio in cui interessi economici, culturali e politici sono in continua negoziazione.<\/p>\n<p><strong>Gioved\u00ec 9 maggio\u00a0<\/strong><strong>Antonio Trampus\u00a0<\/strong>professore ordinario presso l&#8217;Universit\u00e0 Ca&#8217; Foscari Venezia, presenter\u00e0 le nuove scoperte storiche e artistiche emerse su Maria Teresa e il porto di Trieste. Verr\u00e0 presentato il diario, ancora inedito, della prima visita a Trieste, avvenuta nel 1766, di Karl von Zinzendorf, il futuro governatore del Litorale. Attraverso questa e altre fonti dell\u2019epoca, verranno ricostruite le reti di relazioni personali, di parentela e di amicizia, che gi\u00e0 negli anni Sessanta del Settecento crearono un fitto tessuto sociale tra Vienna, Graz, Lubiana, Trieste e Gorizia preparando il ritorno \u2013 dieci anni pi\u00f9 tardi \u2013 di Zinzendorf come governatore di Maria Teresa.<\/p>\n<p><strong>Gioved\u00ec 16 maggio\u00a0<\/strong><strong>Carlo Antonio Stival <\/strong>(Universit\u00e0 di Trieste), introdotto da Diana Barillari, parler\u00e0 de &#8220;<em>Il Porto Vecchio di Trieste e i suoi Magazzini: il riuso attraverso il recupero delle tecnologie dell&#8217;epoca<\/em>&#8220;. Il Porto Vecchio \u00e8 stato un fattore della trasformazione urbana della citt\u00e0 nella seconda met\u00e0 del XIX secolo ed oggi gran parte degli edifici storici risulta non utilizzata anche a causa dei vincoli sussistenti sull\u2019area. Lo studio dei suoi caratteri architettonici e delle caratteristiche costruttive pu\u00f2 portare a individuare appropriate azioni per il recupero dei magazzini e per una loro sostenibile fornitura energetica, sovrapponendo i criteri di reversibilit\u00e0 e salvaguardia dell\u2019identit\u00e0 culturale, che portino alla realizzazione di adeguate condizioni per lo svolgimento di moderne funzioni, parzialmente diverse da quelle originariamente previste.<\/p>\n<p><strong>Gioved\u00ec 23 maggio\u00a0<\/strong><strong>Nicola Strazza\u00a0<\/strong>(Universit\u00e0 di Trieste), introdotto da Edino Valcovich, si soffermer\u00e0 su &#8220;<em>Porto Vecchio come occasione di innovazione: l&#8217;uso di fonti energetiche rinnovabili<\/em>&#8220;. Nel caso dell\u2019ipotetica ed auspicabile rifunzionalizzazione e conseguente riqualificazione energetica degli edifici storico-industriali del Porto Vecchio, la ricerca dottorale che viene presentata ha esplorato azioni conservative e reversibili, nell&#8217;interesse di ottimizzare il sistema edificio-impianto, con l&#8217;obbiettivo finale di sfruttare la massima quota di energia rinnovabile disponibile localmente, come ad esempio, l&#8217;energia idrotermica contenuta nel mare.<\/p>\n<p>L\u2019ultimo incontro mensile del <strong>30 maggio, <\/strong>grazie all&#8217;ingegnere\u00a0<strong>Roberto Carollo<\/strong>, vedr\u00e0 protagonista la Strada Ferrata della Pontebba che, dopo la prima guerra mondiale e con i nuovi confini, divenne l\u2019unica direttrice diretta con l\u2019Austria e l\u2019Europa centro orientale senza passaggio obbligato attraverso il neocostituito Regno di Jugoslavia e, allo stesso tempo, la via privilegiata degli scambi commerciali del Porto di Trieste, sia del presente che del futuro.<\/p>\n<p>Dopo la pausa estiva gli incontri riprenderanno nel mese di novembre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I PRIMI 300 ANNI DEL PORTO DI TRIESTE. 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